IMPRESSUM

Betreiber und inhaltliche Verantwortung.

Impressum und rechtliche Hinweise – hier finden Sie alle Angaben zum Betreiber dieser Website sowie zur inhaltlichen Verantwortung.

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Betreiber und inhaltliche Verantwortung

Blöchlinger AG
Jakobstrasse 2
8732 Neuhaus SG

info@kreislauf-unteregg.ch

Handelsregistereintrag

Eingetragener Firmenname: Blöchlinger AG
Nummer: CH-320.3.017.428-6
UID: CHE-105.958.477

www.bloechlinger.ch

Erklärfilm und Infografiken

EBP AG, Zürich, www.ebp.ch

Gesamtkoordination und Texte

FMKomm GmbH, Zürich, www.fmkomm.ch

Konzept, Gestaltung & Umsetzung

Sigrist GmbH, Flüelen, www.sigrist-design.ch

 

Haftungsausschluss
Der Autor übernimmt keinerlei Gewähr hinsichtlich der inhaltlichen Richtigkeit, Genauigkeit, Aktualität, Zuverlässigkeit und Vollständigkeit der Informationen. Haftungsansprüche gegen den Autor wegen Schäden materieller oder immaterieller Art, welche aus dem Zugriff oder der Nutzung bzw. Nichtnutzung der veröffentlichten Informationen, durch Missbrauch der Verbindung oder durch technische Störungen entstanden sind, werden ausgeschlossen. Alle Angebote sind unverbindlich. Der Autor behält es sich ausdrücklich vor, Teile der Seiten oder das gesamte Angebot ohne gesonderte Ankündigung zu verändern, zu ergänzen, zu löschen oder die Veröffentlichung zeitweise oder endgültig einzustellen.

Verkehr – für Sie und uns ein wichtiges Thema.

Verkehrszunahme gering:

Durch die heutige Abbausstelle «Unteregg Ost» entsteht bereits heute Verkehr. Durch Kreislauf Unteregg würde die Fahrtenzahl etwas ansteigen (auf je nach Betriebsintensität 20 bis 50 Fahrten pro Tag). Sie entspricht aber weiterhin einem Anteil von weniger als 1% am Gesamtverkehr in Eschenbach.

Elektrolastwagen für weniger Lärm:

Blöchlinger investiert in Elektrolastwagen, die deutlich leiser sind. Die Strecke Hinterwis-Unteregg soll bevorzugt mit diesen Fahrzeugen bedient werden.

Leerfahrten minimiert:

Durch optimierte Logistik werden unnötige Leerfahrten vermieden.

Direkter Autobahnanschluss:

Das Werk Hinterwis hat einen direkten Zugang zur Autobahn (A15) und zur Rickenstrasse, wodurch der Verkehr die Dörfer umgeht.

Ökologisch sinnvoll:

Ohne Kreislauf Unteregg müsste Primärkies aus dem Zürcher Unterland über weite Strecken transportiert werden – ein erheblicher ökologischer Nachteil.

Die sinnvolle Lösung

für die Region See/Gaster

info@kreislauf-unteregg.ch
055 286 46 54

PROJEKTFILM

Nachhaltige Zukunft:

Wir zeigen, wie eine moderne Deponie heute & in Zukunft funktionieren kann.

Die sinnvolle Lösung

für die Region See/Gaster

Verkehr – für Sie und uns ein wichtiges Thema.

Verkehrszunahme gering:

Die Fahrten von der heutigen Abbaustelle «Unteregg Ost» (ca. 12 Fahrten pro Tag) würden mit der «Unteregg West» auf ca. 19 Fahrten steigen. Das entspricht einem minimalen Anteil von 0.1% am Gesamtverkehr in Eschenbach.

Elektrolastwagen für weniger Lärm:

Blöchlinger investiert in Elektrolastwagen, die deutlich leiser sind. Die Strecke Hinterwis-Unteregg soll bevorzugt mit diesen Fahrzeugen bedient werden.

Leerfahrten minimiert:

Durch optimierte Logistik werden unnötige Leerfahrten vermieden.

Direkter Autobahnanschluss:

Das Werk Hinterwis hat einen direkten Zugang zur Autobahn (A53) und zur Rickenstrasse, wodurch der Verkehr die Dörfer umgeht.

Ökologisch sinnvoll:

Ohne die «Unteregg West» müsste Primärkies aus dem Zürcher Unterland über weite Strecken transportiert werden – ein erheblicher ökologischer Nachteil.